Ford Is Officieel Verslaafd Aan Speciale Edities

Ford Is Officieel Verslaafd Aan Speciale Edities
Ford Is Officieel Verslaafd Aan Speciale Edities

Video: Ford Is Officieel Verslaafd Aan Speciale Edities

Video: Ford Is Officieel Verslaafd Aan Speciale Edities
Video: Verslaafd aan energiedrankjes: 'Ik heb er sowieso eentje per dag nodig' - RTL NIEUWS 2024, Maart
Anonim
Image
Image

De Ford Ranger Tremor is in wezen de vijfde offroad-fabrieksspeciale versie van deze nieuwe vrachtwagen, de verschillende uitrustingsniveaus en de verrassend dikke accessoirecatalogus van het voertuig niet meegerekend. Ik bedoel, waarom niet?

Het FX4-pakket van de Ranger, dat een vergrendelend achterdifferentieel, skid plates en een milde schokupdate bevat, is eigenlijk een echt solide setup voor het meeste offroad-gebruik. Volgens mijn berekening is dat de eerste offroad-editie van de truck.

Van daaruit kun je ook een Ford Performance Level 1, 2 of 3 pack krijgen dat meer ophanging, bepantsering en decoratieve upgrades toevoegt. En deze week heeft Ford het nieuwe Tremor-pakket in de mix, dat agressiever lijkt dan een standaard FX4-pakket, maar minder uitgebreid dan de Ford Performance Level 3-kit. Ik denk dat het het dichtst in de buurt komt van Ford Performance Level 1, plus enkele nieuwe, semi-retro graphics die weinig moeite kosten.

Begrijp me niet verkeerd, ik vind het niet erg om uit meer speciale optiepakketten te kiezen. En ik kijk er naar uit om deze strepen in het verkeer te zien en mijn vrouw "Oh, een beving" te zeggen, die me niet zal erkennen in de hoop dat ik geen vervolgcommentaar zal maken. Ik zal het wel doen. Natuurlijk zal ik.

"Dat is degene met Generals en 2.0-schokken, maar geen ARB-bumper."

Meer specifiek omvat de setup van de Ranger Tremor 32-inch (groot formaat, niet te groot) General Grabber all-terrain banden, Fox 2.0 monotube-dempers met piggyback-reservoirs aan de achterkant en hydraulische rebound-stops, Miko suède stoelinzetstukken met het Tremor-logo erin gestikt (oOo!) en een paar extra herstelpunten.

Image
Image

Ik hou echt van de fabrieksschakelaarhub waarmee je aftermarket-accessoires kunt aansluiten.

Image
Image

Enkele Ford Ranger Tremor off-road specificaties en afmetingen uit de documentatie van Ford:

  • Oploophoek van 30,9 graden (+2,2 graden vanaf basis SuperCrew 4x4)
  • Afloophoek van 25,5 graden (+0,1 graden)
  • Overbruggingshoek van 24,2 graden (+2,7 graden)
  • 9,7 inch bodemvrijheid (+0,8 inch vanaf basis SuperCrew 4x4)

De Ranger Tremor bestuurt de 2.3-liter EcoBoost met zijn normale 270 pk en 310 lb-ft koppel.

Je kunt dit pakket specificeren op XLT- en Lariat-trim vierdeurs 4x4 Rangers voor 2021, en het bevat $ 4.290 boven de prijs van de truck. Je kunt het krijgen zonder de strepen, maar ik bedoel, kom op. Doe niet zo gek.

Image
Image

Realistisch gezien krijgt u de beste waar voor uw geld door gewoon de FX4-kit te kopen en een paar geweldige banden toe te voegen zodra uw OE-set versleten is. Vinylafbeeldingen zijn vrij eenvoudig op maat te bestellen, weet je. Maar de Tremor is best leuk voor mensen die speciale fabrieksuitgaven waarderen, en ik kan Ford niet kwalijk nemen dat het meer manieren heeft gevonden om meer marge uit een eenvoudig platform te persen.

Aanbevolen: